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长安星光4500,五峰山长江大桥成功架起首段主跨钢梁-csgo雷火电竞

admin 雷火电竞 2019-10-05 230 0

  新华社南京9月24日电(记者刘宇轩)24日下午4时,额外吊重900吨的起吊机将钢梁吊至指定方位,并与吊索完结衔接。五峰山长江大桥主跨首段钢梁成功架起,标志着国内首座公铁两用悬索桥建造获得重大进展。

  依照施工计划,主跨首段钢梁长14米,宽30米,高16米,重约700吨,相当于466辆小汽车分量之和。

  中铁大桥局连镇铁路项目部常务副经理陈明介绍,五峰山长江大桥主跨钢梁为全焊接钢桁梁结构,钢梁架起由跨中向两边对称架起,最终在两边合龙。最重一段钢梁重达1432吨,为目前国内最重悬索桥钢桁梁。

  据了解,主跨钢梁在工厂制作检验后,经10000吨级船只运至施工现场,再用缆载吊机装置。为顺利完结37段钢梁架起,五峰山长江大桥选用目前国内同类型设备中吨位最大、技术含量抢先的LZD900型缆载起重机架起。

  五峰山长江大桥是国内首座公铁两用悬索桥,是连镇铁路要害节点工程,大桥全长6.409公里,主跨1092米,一跨过江。基层规划为4线高速铁路,规划时速250公里;上层规划为双向8车道高速公路,规划时速100公里。

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